ಇಂದು, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳ ಬಿಸಿ ಸುರುಳಿಯ ರಫ್ತು ಬೆಲೆಯು ಸುಮಾರು 520 USD/ಟನ್ FOB ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಖರೀದಿದಾರರ ಕೌಂಟರ್ ಬೆಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 510 USD/ಟನ್ CFR ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಹಿವಾಟು ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಖರೀದಿ ಉದ್ದೇಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಒಂದೆಡೆ, ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಆಗಮಿಸುತ್ತಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದಾಸ್ತಾನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಇಚ್ಛೆ ಬಲವಾಗಿಲ್ಲ.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಆದೇಶಗಳು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ದುರ್ಬಲವಾಗಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ರಫ್ತು ಆದೇಶಗಳಿಗೆ.ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಲೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಡ್ಡಿದರಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸದ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ಖರೀದಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19 ರಂದು ಯೂರೋಸ್ಟಾಟ್ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯೂರೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಅಂತಿಮ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಿದ CPI ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 9.9% ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಿತು.ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಿಂದ ಮಧ್ಯಮಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶ್ವ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು 2022 ರಲ್ಲಿ 3.5% ರಷ್ಟು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.EU ನಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ, ಬಿಗಿಯಾದ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸುಧಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.