ಇಂದು, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳ ಹಾಟ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ರಫ್ತು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 520 USD/ಟನ್ FOB ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಖರೀದಿದಾರರ ಕೌಂಟರ್ ಬೆಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 510 USD/ಟನ್ CFR ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಹಿವಾಟು ಶಾಂತವಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಖರೀದಿ ಉದ್ದೇಶ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಒಂದೆಡೆ, ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಆಗಮಿಸುತ್ತಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದಾಸ್ತಾನು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಲು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಇಚ್ಛೆ ಬಲವಾಗಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಆದೇಶಗಳು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ರಫ್ತು ಆದೇಶಗಳಿಗೆ. ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಡ್ಡಿದರಗಳಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಖರೀದಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸದ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿ ಆದೇಶಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿವೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19 ರಂದು ಯೂರೋಸ್ಟಾಟ್ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯೂರೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಸಾಮರಸ್ಯದ CPI ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 9.9% ಆಗಿದ್ದು, ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶ್ವ ಉಕ್ಕಿನ ಸಂಘ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆ 2022 ರಲ್ಲಿ 3.5% ರಷ್ಟು ಕುಗ್ಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಬಿಗಿಯಾದ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸುಧಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ EU ನಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಕುಗ್ಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.